Komplexný test 106 - letecký test
(30 otázok)

Otázka č. 1
Prijímač komunikačnej rádiostanice prijíma prostredníctvom antény

modulovanú nosnú vlnu

modulačný signál

demodulovanú nosnú vlnu

Otázka č. 2
Pristávacia predpoveď TEMPO FM1000 TL1045 TSGS sa interpretuje

medzi 10.00 a 10.45 hod. sa pre dané letisko predpovedá búrka s krúpami

postupne medzi 10.00 a 10.45 hod. bude intenzita búrkového javu zosilňovať

časom medzi 10.00 a 10.45 hod. sa očakáva hrmenie

Otázka č. 3
Pristátie lietadla má tieto časti

kĺzanie, prechod, výdrž, dosadnutie, dojazd

kĺzanie, prechod, výdrž, dosadnutie

kĺzanie, prechod, dosadnutie, dobeh

Otázka č. 4
Pri výklzovej zákrute platí

dostredivá sila je väčšia než odstredivá sila

dostredivá sila je menšia než odstredivá sila

dostredivá sila sa rovná odstredivej sile

Otázka č. 5
Mierou stlačiteľnosti vzduchu je

rýchlosť zvuku

Machovo číslo

Reynoldsovo číslo

Otázka č. 6
Jeden MPH je: [prevod MPH na km/h]

1,609 km/h

1,852 km/h

3,280 km/h

Otázka č. 7
Stále zelené svetlo, zamerané na dotyčné lietadlo za letu znamená:

Vráťte sa na pristátie (povolenie na pristátie bude potom dané stálym zeleným svetlom)

Pristátie povolené

Bez ohľadu na predchádzajúce pokyny zatiaľ nepristávajte

Otázka č. 8
Staviteľný stabilizátor zaraďujeme medzi

aerodynamické odľahčenie

statické vyváženie

aerodynamické vyváženie

Otázka č. 9
Letecká telekomunikačná služba sa rozdeľuje na: - leteckú pevnú službu, - leteckú pohyblivú službu, - leteckú rádionavigačnú službu, - leteckú rozhlasovú službu

áno

nie

neviem

Otázka č. 10
V motorovej knihe

sú vedené denné záznamy o prevádzke motora zabudovaného do lietadla

nájdeme technický popis motora

nachádzame postupy na obsluhu motora

Otázka č. 11

Horizontálna červená štvorcová doska so žltými uhlopriečkami vyložená na návestnej ploche znamená, že

pristátie na dotyčnom letisku je zakázané a zákaz sa pravdepodobne predĺži.

lietadlá musia pristávať a vzlietať len na vzletových a pristávacích dráhach a rolovať len na rolovacích dráhach

zatáčky pred pristátím alebo po vzlete sa musia vykonávať doprava

Otázka č. 12
Sila je definovaná

sila F = v.t (m)

sila F = m.a (N)

sila F = m.g (N)

Otázka č. 13
Slovenský výraz vynútené - núdzové pristátie znamená v angličtine:

emergency landing

infrared homing missiles

emergency oxygen system

Otázka č. 14
Súčasťou rozvodu celkového a statického tlaku na lietadle nie sú

odkaľovacie nádoby

vzduchový filter

rozdvojky a hadice rozvodu

Otázka č. 15
Aký význam má skratkové slovo (indikátor) NOSIG v pristávacej predpovedi?

žiadna významná zmena sa do času vydania najbližšej pravidelnej správy neočakáva

počas nasledujúcich dvoch hodín sa neočakávajú významnejšie zmeny poveternostných prvkov a javov

počas nasledujúcej hodiny sa počasie významnejšie nezmení

Otázka č. 16
Prevod v priamom riadení je konštrukčne riešený

elektrickou alebo hydraulickou sústavou

tuhými ťahadlami alebo ohybnými lanami

tuhými ťahadlami alebo hydraulickou sústavou

Otázka č. 17
Jeden m [meter] je: [prevod m na stopy]

30,48 ft

3,28 ft

0,328 ft

Otázka č. 18
Ako stanovíme aritmetický priemerný vietor?

vynásobením všetkých vetrov a delením ich počtov.

spočítaním všetkých smerov vetra a vydelením ich počtom.

spočítaním štvorcov vetrov a delením ich počtov.

Otázka č. 19
Mierou stlačiteľnosti vzduchu je

rýchlosť zvuku

Machovo číslo

Reynoldsovo číslo

Otázka č. 20
Trojuholník (mnohouholník) chýb je:

tri (alebo viac) polohových čiar vytvára v priesečníku trojuholník (mnohouholník) chýb. Naj- pravdepodobnejšia poloha lietadla je v jeho ťažisku.

trojuholník, ktorého chyba v určení každej jeho strany je ešte v tolerancii.

trojuholník, u ktorého sa chyby v navigácii navzájom rušia a tým dostávame najpresnejší výsledok.

Otázka č. 21
Slovenský výraz rozpätie krídel znamená v angličtine:

dashboard

wingspan

airframe

Otázka č. 22
Správne rozloženie osôb a nákladu kontrolujeme

podľa technického popisu

podľa letovej príručky

podľa lietadlovej knihy

Otázka č. 23
Indikovaná rýchlosť je dôležitá z hľadiska

navigácie

aerodynamiky

aeroelastických javov na lietadle

Otázka č. 24
Borovica letecká

má pozdĺž vlákien pevnosť 133 a tuhosť 75

má pozdĺž vlákien pevnosť 158 a tuhosť 1263

je totálny výmysel, letecká borovica neexistuje

Otázka č. 25
Kapacita kondenzátora je závislá od

účinnej plochy kondenzátora, vzdialenosti medzi doskami a dielektrika medzi nimi

hrúbky dosák a ich vzájomnej polohy

použitých materiálov a tvaru kondenzátora

Otázka č. 26
Aké nebezpečie hrozí pri lete VFR naprieč teplému frontu?

nehrozí žiadne zvláštne nebezpečie

búrky

nízka oblačnosť, zhoršená dohľadnosť a v zime aj námraza

Otázka č. 27
Pri uložení ticha sú použité frázy

zastavte vysielanie

MAY DAY

zastavte vysielanie - MAY DAY

Otázka č. 28
Kapacita oloveného akumulátora je veľmi závislá od

vybíjacieho prúdu a teploty

nabíjacieho prúdu a doby nabíjania

čistoty a starostlivosti pri ošetrovaní

Otázka č. 29
Zariadenie na zvýšenie vztlaku

zvyšuje dosiahnuteľné hodnoty vztlaku a rýchlosti

zvyšuje dosiahnuteľné hodnoty vztlaku a znižuje minimálnu rýchlosť letu

zabezpečuje zvýšenie vztlaku pri letoch vo veľkých výškach

Otázka č. 30
Rozdiel zemepisných dĺžok dvoch bodov na zemi je 10o, aký je rozdiel v čase (miestnom) medzi týmito bodmi ?

1 h 20 min.

20 min.

40 min.